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    安全閥的故障處理方法(干貨,值得收藏)

    更新時(shí)間:2018-06-25 點(diǎn)擊量:1796
       安全閥的故障處理方法(干貨,值得收藏)
      安全閥是用來(lái)防止鍋爐、壓力容器等設(shè)備或管道因超壓而發(fā)生損壞的閥門。今天給大家?guī)?lái)安全閥的故障處理方法。
      安全閥的故障及處理方法
      1、安全閥泄漏
      1)運(yùn)行壓力是否過(guò)高
      閥門整定壓力與設(shè)備正常工作壓力太接近,以密封面比壓力過(guò)低。當(dāng)閥門受震動(dòng)或介質(zhì)壓力波動(dòng)則更容易發(fā)生泄漏。應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況對(duì)整定壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
      2)臟物落到密封面上
      解決方法可以使用提升扳手將閥門開(kāi)啟幾次,把臟物沖去。由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因,使零件的同軸度遭到破壞,應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。
      2、安全閥密封面損傷
      造成密封面損傷的主要原因有以下幾點(diǎn):
      1)密封面材質(zhì)不良。
      消除這種現(xiàn)象的方法就是將原有密封面車削下去,然后按圖紙要求重新堆焊加工,提高密封面的表面硬度。
      2)水壓試驗(yàn)過(guò)程中,閥門多次回座導(dǎo)致密封面受損。
      這就要求水壓試驗(yàn)人員有專業(yè)的知識(shí),盡量做到水壓一次性成功。
      3)在搬運(yùn)安裝過(guò)程中,安全閥由于碰撞等原因造成密封面損傷。
      解決這個(gè)的方法就要求工作人員在安裝過(guò)程中要輕拿輕放,避免閥門由于碰撞等原因造成閥門泄漏。
      3、安全閥頻跳
      造成安全閥的頻跳主要有以下四個(gè)原因:
      1)蒸汽系統(tǒng)壓力在通過(guò)閥門與系統(tǒng)之間的連接管時(shí)壓力下降超過(guò)3%。
      2)安全閥的調(diào)整圈位置設(shè)置不當(dāng)。
      3)安全閥的額定排量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于所需排量。
      4)運(yùn)行方式不正確。
      4、安全閥回座壓力低或者不回座
      這種故障多發(fā)生在彈簧脈沖安全閥上,分析其原因主要是由以下幾個(gè)因素造成的:
      1)彈簧脈沖安全閥上蒸汽的排泄量大,這種形式的沖量安全閥在開(kāi)啟后,介質(zhì)不斷排出,推動(dòng)主安全閥動(dòng)作。
      蒸汽排放量越大,閥芯部位動(dòng)能壓力區(qū)的壓強(qiáng)越大,作用在閥芯上的向上的推力就越大,沖量安全閥就越不容易回座。
      消除這種故障的方法就是將節(jié)流閥關(guān)小,使流出沖量安全閥的介質(zhì)流量減少,降低動(dòng)能壓力區(qū)內(nèi)的壓力,從而使沖量安全閥回座。
      2)閥芯與導(dǎo)向套的配合間隙不適當(dāng),配合間隙偏小,在沖量安全閥啟座后,在此部位瞬間節(jié)流形成較高的動(dòng)能壓力區(qū),將閥芯抬高,延遲回座時(shí)間,當(dāng)容器內(nèi)降到較低時(shí),動(dòng)能壓力區(qū)的壓力減小,沖量閥回座。
      消除這種故障的方法是認(rèn)真檢查閥芯及導(dǎo)向套各部分尺寸,配合間隙過(guò)小時(shí),減小閥瓣密封面直往式閥瓣阻汽帽直徑或增加閥瓣與導(dǎo)向套之間徑向間隙,來(lái)增加該部位的通流面積,使蒸汽流經(jīng)時(shí)不于過(guò)分節(jié)流,而使局部壓力升高形成很高的動(dòng)能壓力區(qū)。
      3)各運(yùn)動(dòng)零件磨擦力大,有些部位有卡澀。
      消除這種故障的方法是認(rèn)真檢查各運(yùn)動(dòng)部件,嚴(yán)格按檢修標(biāo)準(zhǔn)對(duì)各部件進(jìn)行檢修,將各部件的配合間隙調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),清理各部件,消除卡澀的可能性。
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