德國HOFER安全閥型號126076/1/1工作原理

德國HOFER安全閥型號126076/1/1工作原理

德國HOFER安全閥

安全閥是用在受壓設備、容器或管路上，作為系統超壓保護裝置。當設備、容器或管路內的壓力升高超過允許值時，閥門自動開啟，繼而全量排放，以防止設備、容器或管路內的壓力繼續升高；當壓力降低到規定值時，閥門應自動及時關閉，從而保護設備、容器或管路的安全運行。
這種安全閥是直接依靠介質壓力產生的作用力來克服作用在閥瓣上的機械載荷使安全閥開啟的，作用在閥瓣上的機械載荷主要來自重錘或彈簧，這種幾乎是固定的機械載荷。要想保證安全閥的密封性能，必須閥座密封面和閥瓣密封面的平整度和表面粗糙度有嚴格的要求。雖然對于壓縮彈簧加載的安全閥，可以通過調整彈簧力來的達到密封，但密封壓差又有嚴格要求。

德國HOFER安全閥型號126076/1/1工作原理
密封壓差是整定壓力和工作壓力之差。密封壓差必須足夠高，以保證足夠的密封力，從而在裝置正常運行時達到密封。密封壓差還應小于啟閉壓差，以確保安全閥在高于工作壓力下開啟。


通常推薦的zui小密封壓差為，當工作壓力小于等于7MPa時為整定壓力的10%，但不得小于35kPa；當工作壓力小于7MPa時，為整定壓力7%。對于金屬密封的安全閥，如果使用于有毒、腐蝕性、低溫或特別貴重介質時，或當系統壓力如在往復式泵或壓縮機的出口管道中那樣，為波動情況，則可能不得不增加密封壓差。

德國HOFER安全閥型號126076/1/1工作原理
此外，用于氣體或蒸汽的安全閥的啟閉壓差可以高于15%；用于液體的安全閥可高于20%，因此，要使安全閥在不低于工作壓力下關閉的話，密封壓差就必須相應增加。


啟閉壓差是整定壓力與回座壓力之差。從經濟角度，啟閉壓差應盡可能小，以避免不必要的介質損失。但從安全閥動作的穩定性著眼，又希望有較大的啟閉壓差。因而只有采取折中的辦法。